位于滨海新区的老企业——乳山玉龙汽车配件有限公司，凭借着良好的基础建设和雄厚的实力，引进先进生产技术，在持续发展中走出一条新路子。
老技术炉火纯青
4月1日上午，记者在玉龙汽配厂汽车连杆生产车间内看到的是一派火热生产景象：叮叮当当的声音中，技术工人张树凤熟练地将汽车连杆扣到打磨机上，一分钟后，这个连杆的内部就变得非常平滑。张树凤告诉记者，打磨汽车连杆内部是必不可少的一道工序，她打磨的连杆将被用在汽车发动机内部。拿起连杆装到打磨砂轮上，磨光滑后再拿下，张树凤就这样熟练地操作着。在她旁边，逐渐垒起一堆银色的汽车连杆，宛若一座小山。
虽然只在这里工作了不到5年时间，但说起玉龙汽配的过往历史，张树凤却讲得头头是道。她告诉记者，玉龙汽配1958年开始建厂，从事汽车配件的生产和销售。“尤其是在生产汽车连杆方面，我们厂拥有绝对的生产技术！你看，我们手里的连杆，过不了几天就被运送到五菱汽车、吉利汽车等厂子了，这么多厂都用我们的配件呢！”曾经是一名普通农家妇人、如今却走上生产线的张树凤道出了无比的自豪。
作为一家以生产汽车连杆为主业的老企业，玉龙汽配可谓技艺精湛、产品质量优良。56年来，玉龙汽配共研发出40余个品种的发动连杆产品，为上汽通用五菱、吉利汽车、时风集团、潍柴动力等主机厂配套各种系列的连杆生产。
完善的质量体系和雄厚的技术力量及先进的工艺和设备，使玉龙汽配的客户群不断增大，订单不断增加。张树凤告诉记者，在年初开工大会上，她得知企业中了五菱汽车生产连杆的标的，今年光为五菱汽车就要生产80多万支汽车连杆。“那更不用说以前的老客户了！”张树凤一边熟练地操作着，一边乐呵呵地说。
在她旁边，有另外一位工人，与她从事着一样的工种。“这个工序一点都不累，只要知道怎么安装、拿下就行。”张树凤说，企业的长久发展，为像她这样的农家妇人提供了就业机会。“企业不但为我们提供免费的午餐，还为我们缴纳保险。像我们这样年纪的，也能享受国家标准的保险福利，将来还能领取养老金。”
除了生产汽车连杆，玉龙汽配同时拥有专业化的锻造厂。二十多年的锻造生产经验，让玉龙汽配在锻造汽车、重卡、轻卡、农机等各种汽车锻造件上取得了不小成就。现代化的生产车间及配套设施，不断提升着玉龙汽配的技术革新能力。
新工艺势如破竹
在玉龙汽配厂的另一个车间，摆放着数台玻璃钢复合材料生产机器。当一捆捆玻璃钢纤维被送入机器的这头时，另一边就生产出了类似钢板一样的材质。
“玻璃钢复合材料最大的优势是可优化设计每个特定要求的产品，最大限度保证产品的可靠性和降低成本；此外，玻璃钢复合材料具有耐磨、导电、屏蔽、吸波、透波、绝缘、防腐、透光等各类优异性能。”说起新型生产材料的优势，乳山玉龙汽车配件有限公司总经理王铁军如数家珍。
结合“产业集群突破年”活动，2014年玉龙汽配进一步抢抓发展机遇，继续加大技改创新力度，不断提升产品的市场竞争力。