据了解，该工程采用隧道通风系统与车站通风空调系统集成设置的闭式空调系统，采用分站供冷的方式，车站公共区与设备管理用房空调制冷系统分别设置。公共区采用直接蒸发式空调系统，设备管理用房单独设置冷水机组。车站设备管理用房送风系统采用空调机组，为设备管理用房正常运行服务。
克莱门特为该工程提供6个站点的高效水冷螺杆冷水机组和组合式空调机组以及中央空调优化管理系统。每台中央空调主机均为满液式双螺杆压缩机设计，单台机组压缩机互相备用，具有较高的可靠性和节能效果，有效的提升了部分负荷能效；此外所有机组均选用绿色环保的制冷剂HFC134a，在提高机组能效的同时避免了对大气臭氧层的破坏作用。末端设备则运用了克莱门特“恒星”系列组合式空调机组，该机组模块式任意组合，功能段可根据客户的需要匹配。箱体采用铝合金框架及无冷桥概念设计，结构坚固，外形美观，拆装方便。双进风离心式风机，高效可调速的外转子电机，使机组拥有性能稳定，效率高，噪声低等特点。ClimaPRO中央空调优化管理系统能够实现每个地铁站点的冷水机组、水泵、冷却塔和空调末端等中央空调设备统一监测、集中控制和优化节能运行，提高设备的可靠性和系统的节能率，降低系统运行费用。
克莱门特作为意大利最大的空调生产厂家，曾多次受到轨道交通项目的青睐，地铁七号线、昌平线二期工程等都采用了克莱门特高品质的空调设备。克莱门特捷联集团作为中央空调和精密空调制造商,不仅提供环保、高效、可靠的空调设备，而且广受认可的先进空调节能解决方案将有力支持轨道交通实现降低能耗，同时为乘客提供最舒适的享受。
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