创新点:
1从智能手机发展历程看车联网行业发展趋势。
2剖析现有盈利模式,探讨车联网的变现手段。
3从后市场角度探究车联网投资机会。
投资要点:
以“端”为口“云”为心,“端管云”构成车联网整体。
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-车、车-路、车-人和车-网之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。车联网是“端”、“管”、“云”有机统一的整体,架构上以“端”为入口“云”为核心,“云”端的发展是车联网发展的决定因素。
多因素合力推动车联网行业驶入快车道。
1)移动生活的兴起以及移动设备的普及使车联网势在必行,汽车可能沿手机从功能机向智能机的路径完成从功能车向智能车的演进;2)政府的大力支持也为车联网发展扫清了政策层面的干扰因素,专项计划的实施将为行业发展注入兴奋剂;3)消费升级及节能环保需求提升为车联网提供巨大发展机遇,整车厂商的大力推广以及互联网企业的进入使车联网行业燃起硝烟,初期的跑马圈地为行业快速发展奠定基础。
市场规模发展迅速,变现仍需“互联网”。
全球以及国内车联网市场进入高速发展期,我国前装车联网市场2013年的市场规模为83.8亿元,较2012年同比增长40.5%。据易观智库预测,2017年我国车联网市场将达到250.9亿元,2013-2017年的年均复合增长率为31.5%。
我们预计,车联网盈利模式将由卖前端设备向卖后端服务乃至卖后端数据演变,基于移动互联网的变现方式将成为未来车联网流量变现的主要手段。
车联网行业投资机会与推荐标的。
1)车联网的快速发展将使在车联网领域具有先发优势的整车厂商受益,推荐上汽集团;2)车联网推广初期,车联网设备提供商将受益,推荐盛路通信、元征科技(拟A股上市)、金固股份;3)平台化运营期间,数据商及平台化运营商将充分受益,推荐四维图新、荣之联;4)车联网数据可用于解决二手车交易中的信息不对称问题,使经销商二手车业务受益;同时,车联网可带动经销商售后业务发展,推荐庞大集团、美罗药业(广汇汽车借壳)、国机汽车。
以上内容由汽车电子网http://转载编辑提供。