中国工程机械行业是国家实体经济的重要组成部分,而工程机械配套件行业作为基础性行业,是中国工程机械行业产业升级、技术进步的重要保障,配套件强则中国工程机械强。那么我国的工程机械配套企业发展现状到底如何则值得探讨。在本次年会上,广西柳工机械股份有限公司液压研究所所长、柳州柳工液压件有限公司副总经理蒋拓先生为大家详细讲述了柳工配套件的发展情况,让我们可以透过柳工配套件看到中国工程机械配套行业发展的一些缩影。
广西柳工机械股份有限公司液压研究所所长、柳州柳工液压件有限公司副总经理蒋拓先生发言
中国工程机械配套件行业发展现状
我国的工程机械产业经过多年的长足发展,已跃居为全球最大的工程机械市场,而且一些机械设备的科技含量已经达到了国际领先水准。诚然,中国的工程机械产业已经取得不错的成绩。但我们无法回避,近几年来,工程机械市场一直处于低迷状态,如下图,从2014年9月统计的数据看,2013年至今各月的装载机、挖掘机销售量一直处于近几年最低;究其原因是:工程机械(装载机、挖掘机)主要用于公路铁路建设、房地产开发、矿山、港口、料场等,而公路铁路建设已接近尾声,房地产市场也处于崩盘的边缘,矿山开采也大部分开采完成,港口、料场机械也接近饱和;在这种市场低迷的情况下,工程机械行业的发展需要国家经济的刺激,但我们迎来的不是2011年的高投资刺激市场,而是“新常态”发展经济。
挖掘机销量趋势图
装载机销量趋势图
中国经济进入转型关键期,增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期‘三期’叠加,各种矛盾和问题相互交织。转向“新常态”并非一年两年的调整。
何为新常态,新常态之“新”,意味着不同以往;新常态之“常”,意味着相对稳定,主要表现为经济增长速度适宜、结构优化、社会和谐。“新常态”的最大特点是速度“下台阶”、效益“上台阶”;特征是中高速、优结构、新动力、多挑战;李克强总理此前曾经表示,在未来一段时间,中国需要保证至少7%左右的经济增速来保证大约1000万个新增就业岗位,这意味着7%的经济增速是新常态的底线。由此看来,工程机械将从高速发展慢慢向中高速发展转移,国内市场将会逐步稳定。
工程机械处于新常态下发展,而与工程机械配套的配套业的生产水平现状怎么样呢? 我国低端的配套产业富余,但在关键配套领域依然存在着技术瓶颈。
液压件领域,普通中低压(中低端)液压件,产能大量过剩,高端(高压及超高压)液压件有了很大进步,但还存在制造瓶颈、成本高、一致性不好等问题。
传动件领域,研发水平、研发手段与国际先进水平比较落后大约30年, 国内还少有企业能承担工况载荷谱加载的封闭式试验手段,传动齿轮精度和性能与国际先进水平比较差距也大。
铸造件领域,国际品牌纷纷在国内寻找配套资源,基于此,近几年铸造件技术国内得到了飞速的发展,与整机直接配套的关键铸件技术含量与质量显著提高,国际及国内先进的生产工艺装备与工艺方法大量应用,也得到了适应高强度、高韧性、绿色化的铸造技术快速应用。
