上周关于名单的内容发出去后，几天之内阅读量骤增，连见多识广的婆婆都吓了一跳。地平线曾经有被超过十二万人阅读过的文章，但仅仅一份名单就能引起这么多人关注，不得不说这项政策影响之大波及面之广啊。
尽管我们再三强调对于涉及到的企业，主要是淘汰部分产能落后的生产线。不过，仍然有部分朋友对这次公告所传递的信息抱有疑惑。
为此，笔者也联系了地平线的专家和业内人士，询问关于此次公告的相关情况，他们表示，“按照十二五规划，淘汰落后产能明年是最后一年，地方政府对这项工作投入力度较大”。同时，专家还介绍，“在企业淘汰或改造落后生产线的过程中，可以进行申报地方政府的财政补贴。”
财政部也专门下发过《关于下达节能专项资金的通知》给予支持，像安徽省的淘汰落后产能中央财政奖励资金高达14050万元。用于支持列入这次淘汰名单内，且符合奖励条件、未享受其他中央财政资金支持的企业”。
所以说，这次列入名单内且符合条件的企业要积极利用政策扶助和资金支持，尽快地完成产能控制和提升啊。
同时，我们也与工信部产业政策司取得了联系，就政策的细则进行了询问，对方表示：
节能减排措施我国已经推动很多年，但以前主要以淘汰落后产能为主，现在的情况是淘汰范围比以前进一步加大。
第一，明确了被淘汰设备最后的关停时间，“有关省（区、市）要采取有效措施，力争在2014年9月底前关停列入公告名单内的企业的生产线（设备）”；
第二，对于暂未列入名单但又符合落后产能的，要确保其在2014年年底前彻底拆除淘汰，并且不得向其他地区转移；
第三，对落后产能的企业要现场检查验收和发布任务完成公告工作。
事实上，造纸行业的产能过剩，祸起于几年之前。经济危机发生的时候，行业正面临一次洗牌的局面，但当时却选择了用现金去挺（四万亿的刺激政策），企业比较乐观，资金成本又比较低，于是产生了一波投资高峰。
但真相是收入水平和需求跟不上，造成了虚假繁荣。因此在去年，由于需求萎靡，大部分造纸类上市企业都遭遇了最惨淡的一年。
所以除了选择向其他方向突围之外（譬如涉足木糖醇、乳业、煤炭业等），企业自己也要积极的进行产能提升的改造。
淘汰落后生产线，对产能不足的生产线聘请专家给予升级改造建议，对落后部件进行改造或更换，是目前很多造纸企业进行产能提升的方法。
其实，7月22日工信部刚刚召开一场大会，会议名曰技术改造暨示范基地工作会议。明确提出工信部将组织实施2015年技术改造专项，争取扩大专项资金规模，改革资金支持形式。虽然最关键的专项规模、发放标准尚未明确，但远远地，我们已经隐约可以看到新一轮政策利好。